New York, San Francisco et Los Angeles : comment passer de l'une à l'autre

En bref : prenez l'avion entre New York et la côte Ouest, et considérez le voyage comme trois étapes distinctes plutôt que comme un seul road trip. Entre San Francisco et Los Angeles, vous avez un vrai choix : un vol court, une longue route ou un train ou un car, plus lents. Pour la plupart des voyageurs, le plus simple est un billet « open-jaw » : vous arrivez par une extrémité et repartez par l'autre, avec San Francisco au milieu (New York, San Francisco, Los Angeles, ou l'inverse).

À qui s'adresse ce guide

Ce guide convient aux voyageurs qui découvrent ces trois villes et les relient en un seul séjour, en général sur une ou deux semaines. Il traite des trajets entre les villes, pas d'un programme complet pour chacune. Il suppose aussi que vous préférez passer votre temps à visiter plutôt qu'à voyager.

De New York à la côte Ouest : prenez l'avion

Un vol de New York à San Francisco ou à Los Angeles prend presque une journée, temps passé à l'aéroport compris, et les vols directs sont nombreux. Les grandes compagnies utilisent généralement JFK ou Newark ; vérifiez donc de quel aéroport part réellement votre billet, car le trajet depuis Manhattan n'est pas le même pour l'un et pour l'autre.

Le décalage horaire est de trois heures. Vers l'ouest, vous gagnez des heures et la journée paraît longue ; vers l'est, les vols de nuit arrivent tôt et fatiguent. Ne prévoyez rien d'exigeant pour la première matinée après un vol de nuit.

Le trajet en voiture représente plusieurs jours de route, soit environ 4 500 kilomètres (2 800 miles), et le train impose un changement à Chicago et des jours à bord. Ce sont des voyages en soi, pas de simples transports. Évitez-les, sauf si le trajet est le but.

De San Francisco à Los Angeles : trois options franches

• L'avion : environ une heure et demie de vol, mais prévoyez la sûreté aéroportuaire et les trajets vers et depuis les aéroports. Le brouillard de San Francisco peut retarder les vols du matin. Oakland et Burbank méritent d'être comparés à SFO et à LAX.
• La voiture : l'itinéraire par l'intérieur est le plus rapide, environ six heures sans arrêt, et il est plat et sans grand intérêt. L'itinéraire côtier par la Highway 1 et Big Sur est bien plus lent et se prête mieux à une escapade d'une ou deux nuits. Certaines portions de la route côtière peuvent fermer après des glissements de terrain ; vérifiez l'état des routes avant de vous engager.
• Le train et le car : le Coast Starlight d'Amtrak offre une longue journée panoramique et peut accuser du retard. Son arrêt côté San Francisco se trouve de l'autre côté de la baie, avec un car de correspondance depuis la ville. Les cars sont plus lents encore, mais simples.

La ligne ferroviaire à grande vitesse de Californie est encore en construction : ne comptez pas dessus.

Profiter de votre temps dans chaque ville

New York. Notre balade guidée dans Manhattan est un parcours de trois heures à travers Times Square, Bryant Park, Grand Central Terminal et le Rockefeller Center. Times Square est bondée à toute heure ; l'intérêt de la balade tient aux étapes plus calmes entre les grands sites. La visite de la Statue de la Liberté et d'Ellis Island dure environ cinq heures, de Battery Park à Liberty Island puis à Ellis Island. Elle occupe une demi-journée : ne réservez donc pas de vol l'après-midi même.

San Francisco. L'excursion à Muir Woods et dans les séquoias dure environ six heures. Elle part de San Francisco, traverse le Golden Gate, vous emmène marcher parmi les séquoias de Muir Woods et s'achève sur le front de mer de Sausalito. Les deux visites new-yorkaises comme celle-ci se font en petit groupe partagé de 12 participants maximum, ou en visite privée pour votre propre groupe. Les droits d'entrée et le transport ne sont pas inclus, sauf confirmation dans votre devis.

Los Angeles. Les visites ci-dessus ne partent pas de Los Angeles et ne couvrent que les lieux décrits ici. Si vous souhaitez un guide basé à Los Angeles, envoyez-nous une demande en indiquant vos dates, la taille de votre groupe et vos centres d'intérêt, et nous vous dirons ce que nous pouvons organiser.

La saison compte autant au sol que dans les airs. Pour la météo et la fréquentation, consultez nos guides sur New York en octobre et San Francisco en octobre.

Ce qu'il faut vérifier sur les sites officiels avant de réserver

• Conditions d'entrée : visa ou ESTA selon votre nationalité, sur les sites officiels du gouvernement américain.
• Pièce d'identité pour les vols intérieurs : exigences actuelles de la TSA en matière d'identification.
• Horaires des vols et des trains : consultez directement la compagnie aérienne et Amtrak, car les horaires changent selon la saison.
• État des routes : Caltrans pour les fermetures de la Highway 1.
• Accès aux sites : règles des ferries et des parcs, et nécessité éventuelle de réserver à l'avance le parking ou les navettes pour Muir Woods.

FAQ

Peut-on aller de New York à Los Angeles en voiture ?

C'est possible, mais cela représente plusieurs jours de conduite. Sauf si le road trip est le but, l'avion est bien plus pratique.

Dans quel ordre visiter les trois villes ?

San Francisco se trouvant entre les deux autres, un billet open-jaw est idéal : arrivez à New York, poursuivez vers San Francisco, puis terminez à Los Angeles. Inversez l'ordre si les tarifs aériens vous conviennent mieux ainsi.

Vaut-il la peine de prendre le train de San Francisco à Los Angeles ?

Seulement si vous voulez une longue journée panoramique et que vous avez du temps devant vous. L'avion est bien plus rapide, et la voiture offre davantage de souplesse.

Helios Travels propose-t-il des visites à Los Angeles ?

Les visites présentées ici partent de New York et de San Francisco. Si vous souhaitez un guide basé à Los Angeles, envoyez-nous une demande et notre équipe vérifiera ce qui est possible.