À quelle distance d'Hurghada se trouve vraiment Louxor

Toutes les façons de la parcourir

L'excursion d'une journée en autocar de groupe. Prise en charge entre deux et quatre heures du matin, retour vers minuit. De loin la moins chère, et l'excursion la plus fatigante de cette côte. Voyez notre comparatif complet de l'excursion par la route et par les airs pour le détail.

La voiture privée avec chauffeur. La même route, à votre rythme, au départ de votre choix. Vous pouvez vous arrêter au point de vue, couper le trajet, et raccourcir la journée côté Louxor en n'attendant pas trente-neuf autres personnes. Cela coûte plus qu'une place d'autocar et bien moins que la plupart des gens ne l'imaginent dès que vous êtes trois ou quatre.

En avion. Un court vol intérieur. Pour Louxor en particulier, l'avion ne raccourcit pas beaucoup la journée — ce sont les horaires aériens qui dictent le programme — vous achetez donc du confort plutôt que des heures. C'est un bon achat pour certains voyageurs et un mauvais pour d'autres.

Deux jours, avec une nuit sur place. C'est ce que nous recommandons le plus souvent. Les mêmes huit heures de route, réparties sur deux jours, avec une nuit à Louxor entre les deux — ce qui ouvre la rive ouest à l'aube, le temple de Louxor éclairé après la tombée du jour, et la montgolfière, trois choses qu'aucune excursion d'une journée ne peut inclure.

En train. Il faut en parler parce qu'on nous pose la question : il n'existe pas de liaison ferroviaire utile entre Hurghada et Louxor. La grande ligne égyptienne longe le Nil du Caire à Assouan, elle ne traverse pas le désert depuis la côte. Rejoindre Louxor en train depuis Hurghada supposerait de remonter d'abord vers Le Caire, ce qui est absurde pour ce trajet.

En croisière sur le Nil. On nous le demande aussi, et la réponse est aussi non. Les croisières naviguent entre Louxor et Assouan, à l'intérieur des terres. Hurghada est sur la mer, pas sur le fleuve.

Ce que les quatre heures impliquent pour votre programme

L'arithmétique est impitoyable et mérite d'être faite avant de réserver :

• Une excursion d'une journée, c'est huit heures de route et environ cinq heures à Louxor. C'est une vraie journée au milieu des monuments, et c'est aussi le rapport le moins efficace de tout le tourisme égyptien.
• Vous perdrez le lendemain. Pas « un peu fatigué » : la plupart des gens dorment dans l'autocar du retour et ne veulent rien faire le matin suivant. Prévoyez une journée de repos derrière. L'erreur de programmation la plus courante que nous voyions est un bateau de snorkeling réservé à sept heures le lendemain de Louxor.
• Deux jours renversent complètement le rapport. Le même temps de route, à peu près deux fois plus de visites, et les deux meilleures heures de Louxor — l'aube sur la rive ouest et le temple éclairé la nuit — deviennent accessibles.
• Ne tentez pas Louxor et Le Caire deux jours de suite. Des gens essaient. Cela fait vingt heures de véhicule en quarante-huit heures, et cela gâche les deux.

Les terrasses du temple d'Hatchepsout à Deir el-Bahari

Notes pratiques pour le trajet

• Prenez votre passeport. Les postes de contrôle le demandent à l'occasion, et vous ne pouvez pas prendre un vol intérieur sans lui.
• Mangez avant la prise en charge. Un départ à 3 heures du matin signifie un panier petit-déjeuner de l'hôtel, et vous aurez faim dès sept heures.
• De l'eau pour le véhicule, plus que vous ne le pensez. La climatisation dessèche et il n'y a pas grand-chose sur la route.
• Une veste en hiver. L'aube dans le désert est froide, et la climatisation se moque bien de la température extérieure.
• Asseyez-vous à l'avant si vous êtes sujet au mal des transports, et prenez quelque chose une heure avant le départ.
• Rechargez tout. Tous les véhicules n'ont pas des prises en état de marche.
• Demandez quelle est vraiment l'heure du retour. « Le soir » recouvre tout, de vingt heures à minuit, selon le programme et le dernier arrêt.

Ce que cette route dessert aussi

Une fois admis que quatre heures de désert sont le prix d'entrée, il vaut la peine de savoir que Louxor n'est pas la seule chose au bout. La même traversée ouvre plusieurs destinations, et certaines sont bien plus tranquilles.

Dendérah se trouve près de Qena, là où la route du désert rejoint le Nil — elle est donc en réalité plus proche que Louxor par la route, à environ trois heures. Son temple d'Hathor possède le plafond peint le mieux conservé d'Égypte et une fraction des visiteurs de Karnak. Comme première journée culturelle depuis la côte, c'est un choix peu conventionnel et très bon.

Abydos est encore plus au nord, et se combine d'ordinaire avec Dendérah pour former une longue journée.

Assouan est à environ trois heures au-delà de Louxor — trop loin pour une excursion d'une journée depuis Hurghada par la route, en tout cas dans des conditions confortables, ce qui explique pourquoi les programmes vers Assouan et Abou Simbel durent plusieurs jours ou passent par l'avion.

Les monastères de la mer Rouge, Saint-Antoine et Saint-Paul, se trouvent sur une tout autre route — vers le nord en remontant la côte plutôt que vers l'ouest à travers le désert — et font une journée bien plus courte.

Ce qu'il faut retenir, c'est que ces quatre heures achètent une région, pas une seule ville. Si vous acceptez déjà la route, il vaut la peine de demander ce qu'il y a d'autre de l'autre côté.

La réponse courte

290 kilomètres, quatre heures dans chaque sens, et une route plus intéressante qu'il n'y paraît.

Si vous avez une journée de libre et un budget, prenez l'autocar et faites une croix sur le lendemain. Si rester assis huit heures vous pose problème, prenez l'avion en sachant que vous achetez du confort et non du temps. Et si Louxor est vraiment l'une des raisons de votre venue en Égypte, prenez deux jours : la distance est le coût fixe dans tous les cas, et deux jours, c'est la version où elle vous rapporte quelque chose.

Les bateaux et la promenade du front de mer à la marina d'Hurghada