Старый город Хургады (Эль-Дахар)

Эль-Дахар — это изначальная Хургада: та её часть, что существовала ещё до отелей, по ту сторону главной дороги, дальше от моря. Сюда стоит съездить, если хочется увидеть, как город живёт на самом деле.

Красивым в открыточном смысле его не назовёшь — и в этом, собственно, всё дело. Узкие улицы, жилые многоэтажки, мастерские, шумный продуктовый рынок и цены, рассчитанные на тех, кто здесь живёт, а не на отдыхающих.

Чем заняться

• Базар — специи, овощи и фрукты, хозяйственные товары, а по утрам ещё и рыбный ряд
• Поесть — кошари, фуль, таамея и рыба на гриле по ценам в разы ниже, чем в Марине
• Посидеть в ахве с чаем или каркаде и посмотреть, как играют в домино
• Коптская церковь и старая мечеть — в нескольких минутах друг от друга

Несколько слов о покупках

Торговаться на базаре — обычное дело, и приезжему первым делом назовут заведомо завышенную цену. Держитесь доброжелательно, не спешите и будьте готовы уйти. Одеваться здесь стоит скромнее, чем на пляжной полосе: это жилой квартал, а не курорт.

Хургада началась около 1905 года с лагеря нефтеразведчиков на пустом участке побережья Красного моря. Эль-Дахар вырос именно из этого поселения: рыбацкий и нефтяной городок на несколько тысяч человек, отрезанный от долины Нила тремя сотнями километров пустыни, — всё необходимое сюда везли главным образом морем.

Почти весь двадцатый век этим всё и ограничивалось. На снимках 1970-х годов — низкий пыльный городок в несколько улиц, а к югу от него ничего, кроме береговой линии.

Раскол

Когда в 1980-е сюда пришёл дайвинг-туризм, он не расширил старый город — он выстроил рядом новый. Сначала Саккала, потом длинная полоса отелей: всё это росло вдоль побережья на юг и было обращено целиком к воде, а Эль-Дахар остался на месте и продолжил заниматься тем же, чем занимался всегда.

Получился город с двумя центрами, почти не похожими друг на друга: один построен для приезжих и смотрит на море, другой — для местных и смотрит внутрь себя. Большинство тех, кто приезжает по путёвке, так и не перебирается из одного в другой, и это жаль: между курортом и настоящим городом — всего десять минут на такси.

Порт, который работает до сих пор

Рыбный промысел никуда не делся. Улов, который попадает на рынок и в рыбные рестораны вдоль побережья, по-прежнему привозят местные лодки, а сегодняшний флот — прямое продолжение того посёлка, что стоял здесь ещё до того, как кто-то услышал про местные рифы.