Nilkreuzfahrt oder Rundreise – was Sie jeweils wirklich bekommen

Eine Nilkreuzfahrt und eine Rundreise zu Lande sind nicht die bessere und die schlechtere Version derselben Reise. Sie kaufen Verschiedenes ein, und die Entscheidung fällt leichter, wenn man sieht, was jede von beiden kostet. Eine Kreuzfahrt bringt die Tempelkette zwischen Luxor und Assuan – ohne Umpacken, ohne Landstraße. Eine Rundreise bringt Kairo, ein Hotel, das Sie ausgesucht haben, und die Freiheit, es sich am Mittwoch anders zu überlegen. Fast niemand bereut eine der beiden. Bereut wird, sich aus dem falschen Grund entschieden zu haben.

Die kurze Antwort

• Kreuzfahrt, wenn Oberägypten der Sinn der Reise ist, wenn Sie die Tempel in geografischer Reihenfolge sehen wollen, ohne eine einzige lange Fahrt – und wenn es für Sie erholsam klingt, versorgt und nach Plan bewegt zu werden.
• Rundreise, wenn Kairo Ihnen wichtig ist, wenn Sie irgendwo mehr als eine Nacht bleiben wollen, wenn Kinder mitkommen, die um vier Uhr einen Pool brauchen – oder wenn zu Ihrem Urlaub gehört, beim Frühstück zu entscheiden, wie der Tag aussieht.
• Beides – ein paar Nächte auf dem Wasser innerhalb einer längeren Rundreise –, wenn Sie zehn Tage oder mehr haben. Genau das sind unsere längeren Rundreisen, und es ist die Antwort, die wir häufiger geben als eines der beiden Extreme.

Ein Nilkreuzfahrtschiff am Ufer von Luxor

Wie eine Kreuzfahrt wirklich ist

Das Schiff fährt nachts und am frühen Morgen und liegt tagsüber fest. Sie wachen ungefähr jeden Tag woanders auf, ohne einen Koffer gepackt zu haben. Gegessen wird an Bord, inklusive, am Buffet. Die Ausflüge starten am Anleger, meist früh, und enden wieder am Schiff.

Die Stopps zwischen Luxor und Assuan sind der Grund, warum es dieses Format gibt. Esna, Edfu und Kom Ombo liegen fast am Wasser, und eine Kreuzfahrt erreicht alle drei ohne eine einzige Busstunde. Dieselben drei Tempel von einem Hotel in Luxor aus bedeuten drei getrennte Straßentage, die größtenteils aus Fahren bestehen.

Der Doppeltempel von Kom Ombo direkt am Nilufer

Was niemand erwähnt: Die Schiffe liegen dicht beieinander. An einem vollen Anleger legen sie zu zweit, zu dritt und zu viert nebeneinander an, und man geht durch fremde Lobbys, um an Land zu kommen. Ihr Kabinenfenster schaut vielleicht eine Nacht lang auf eine andere Bordwand. Das ist normal, es ist kein Zeichen dafür, dass etwas schiefgelaufen wäre – und es überrascht die Gäste in jeder Saison aufs Neue.

Das andere: Der Zeitplan gehört nicht Ihnen. Der Ausflug startet um sechs, weil der Tempel um sieben erträglich ist und um elf nicht mehr. Wer den langsamen Morgen liebt, wird sich auf einer Kreuzfahrt verplant fühlen.