Die Wahl der Nilkreuzfahrt: Tipps zur Zeitplanung von Assuan nach Luxor

Fast jede Nilkreuzfahrt, die in Hurghada verkauft wird, ist dieselbe Schiffsklasse auf derselben Route. Die Entscheidung, die Ihre Woche wirklich verändert, ist nicht das Schiff — es sind drei oder vier Nächte, die Fahrtrichtung, und ob Sie sich am Ende noch Zeit für Luxor gelassen haben. Das kostet Sie jede dieser Entscheidungen.

Flussabwärts — und warum fast alle so fahren

Der Nil fließt nach Norden, Assuan nach Luxor ist also flussabwärts. Das ist die Standardrichtung, und zwar aus einem praktischen Grund: Die Strömung übernimmt einen Teil der Arbeit, die Fahrtetappen sind kürzer, und die Tempelstopps fallen auf zivilisierte Uhrzeiten. Fahrten flussaufwärts von Luxor nach Assuan gibt es, sie kosten etwa dasselbe, verbringen aber deutlich mehr Zeit mit reiner Fortbewegung. Sie lohnen sich nur, wenn die Flüge so besser passen.

Drei Nächte oder vier

• Drei Nächte, Assuan nach Luxor — Kom Ombo und Edfu, ein langsamer Vormittag an Deck, am vierten Tag gehen Sie von Bord. Die richtige Länge, wenn die Kreuzfahrt eine Ergänzung zum Rotmeer-Urlaub ist.
• Vier Nächte — dazu Philae, ein richtiger Assuan-Tag und die Möglichkeit von Abu Simbel. Die richtige Länge, wenn der Nil der Grund für die Reise war.

Der häufigste Fehler: eine Drei-Nächte-Kreuzfahrt mit Rückflug am selben Tag. Der Ausschiffungsmorgen ist kein Besichtigungstag — Sie sind früh vom Schiff, mit Gepäck, und haben nirgends hin damit.

Wie die Tage tatsächlich aussehen

Tag eins ist die Einschiffung in Assuan, meist am frühen Nachmittag, mit Philae oder einer Stunde auf einer Feluke, wenn Sie am Vorabend angereist sind. Tag zwei ist Kom Ombo am späten Nachmittag — der Krokodiltempel direkt am Wasser, im besten Licht der ganzen Reise. Tag drei ist Edfu nach dem Frühstück, mit der Pferdekutsche durch die Stadt, danach eine lange, ruhige Fahrt. Tag vier ist Luxor und das Ostufer, wobei das Schiff zum Hotel wird, das sich nicht mehr bewegt.

Die Fahrstunden zwischen den Stopps sind der eigentliche Sinn, keine Leerzeit. Wenn Ihnen jemand eine Kreuzfahrt verkauft, bei der Sie nie bei Tageslicht an Deck sind, hat er Ihnen ein Hotel verkauft.

Die Schiffe sind nicht austauschbar

„Fünf Sterne“ ist auf dem Nil eine lokale Einstufung, und sie ist großzügig. Was wirklich variiert, sind die Deckfläche pro Gast, ob der Pool groß genug ist, um darin zu sitzen, und wie laut das Abendprogramm wird. Kleinere Schiffe und Dahabijas tauschen Pool und Buffet gegen ruhige Liegeplätze und die halbe Gästezahl — ein anderer Urlaub, zu einem höheren Preis pro Nacht.

Fragen Sie nach der Zahl der Kabinen, nicht nach der Zahl der Sterne.